车端C-V2X设备价格当前仍高于消费者预期
随着车路云一体化理念逐渐深入人心，众多车企发布C-V2X前装量产车型。在高端车型中，C-V2X功能已基本成为标配;而在部分中端车型中，其仅搭载在顶配车型，或者作为选配项目,付费后额外安装硬件，价格约为万余元。对主机厂商而言，C-V2X成本主要指车载OBU设备的采购安装费用。设备采购方面，随着C-V2X技术成熟与采购规模的逐渐扩大，车载OBU设备价格会逐渐降低，也将逐渐覆盖销量更大的中低端车型。
用户则更希望通过“一次性购买，后续付费OTA升级”的方式获得车路协同功能，近4成用户愿意支付金额在3000元以上，而想要以订阅方式获得车路协同功能的用户中，近5成愿意支付50元/月以上的价格。随着车路协同应用场景的进一步开发与扩展，预测用户的付费意愿也会伴随对车路协同功能体验感增强而持续加强。
为发掘C-V2X功能价值，车企仍需进一步降低C-V2X功能选配项目的价格，从而增加用户的购买意愿。同时，在追求直接的商业价值外，还应为用户提供更优质的整车驾驶与服务体验，并在此基础上培养用户的付费订阅习惯。为实现这一目标，需要更大的路侧设备覆盖率，开发更易于接受的车路协同应用，也需要更多跨行业的协同与创新实践。
部分企业车载C-V2X技术应用情况
品牌搭载车型通信交互模式V2X标配选配V2V V2I V2N 别克GL8Avenir LTE-V2X 选装包10000元飞凡汽车飞凡MARVELR 5G+LTE-V2X 选装包30000元(含智驾+V2X)高合汽车高合HiPhiX 5G+LTE-V2X 标配埃安AIONV 5G+LTE-V2X 选装包9600元红旗红旗E-hs9LTE-V2X 标配蔚来蔚来ET75G+LTE-V2X 标配福特锐界PLUS、探险者、4G 标配，需申请开通Mustang 奥迪奥迪A7L、奥迪A6L5G+LTE-V2X 标配
用户针对C-V2X应用的付费意愿
一次性购买，终身享用54%3000元以下64%(初始费用低升级另付费)一次性购买，终身享用3000-5000元24%36%(初始费用高免费升级)5000-1万9%按使用时长计时购买6%(或包时段)1-3万2%按使用里程计数购买4%3万以上1%
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